וואָס זענען די שפּירעוודיק טיילן פון די מאַשין?

היינט צוטאגס קויפן מער און מער מענטשן אויטאס, צי עס זענען לוקסוס קארס, אדער פשוטע פאמיליע קארס, די שאדנס פון די פאָרמיטל איז שטענדיק שווער צו ויסמיידן, ווי מען זאָגט, כאָטש דער שפּערל איז קליין, זענען די פינף אָרגאַן גאַנץ. הגם דער אויטא איז נישט אזוי גרויס ווי דער באן, זענען די פארשידענע טיילן פונעם וואגאן פיינער ווי די באן, און די לעבן פון די אויטא טיילן איז אויך אנדערש, דערפאר איז דער געוויינלעכער אויפהיטונג באזונדערס קריטיש.

די טיילן שעדיקן איז בייסיקלי געפֿירט דורך צוויי סיבות, דער ערשטער איז מענטש-געמאכט שעדיקן געפֿירט דורך אַקסאַדאַנץ, און די אנדערע איז די הויפּט סיבה פֿאַר רובֿ טיילן שעדיקן: טייל יידזשינג. דער אַרטיקל וועט מאַכן אַ פּשוט וויסנשאַפֿט פּאָפּולאַריזאַטיאָן פֿאַר די מאַשין טיילן וואָס זענען לעפיערעך גרינג צו ברעכן.

די דריי הויפּט טיילן פון דער מאַשין

די דריי דעוויסעס דאָ אָפּשיקן צו די לופט פילטער, בוימל פילטער און ברענוואַרג פילטער, זייער ראָלע איז צו פילטער די מידיאַ פון עטלעכע ינערלעך סיסטעמען אין די מאַשין. אויב די דריי הויפּט דעוויסעס זענען נישט ריפּלייסט פֿאַר אַ לאַנג צייַט, דאָס וועט פירן צו אַ נעבעך פילטריישאַן ווירקונג, רעדוצירן ייל פּראָדוקטן, און דער מאָטאָר וועט אויך ייַנאָטעמען מער שטויב, וואָס יווענטשאַוואַלי פאַרגרעסערן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און רעדוצירן מאַכט.

צינק צאַפּן, טאָרמאָז בלאָק

אויב דער מאָטאָר איז די האַרץ פון די מאַשין, דער צינק צאַפּן איז די בלוט שיף וואָס דיליווערז זויערשטאָף צו די האַרץ. די צינק צאַפּן איז געניצט צו אָנצינדן די מאָטאָר צילינדער, און עס איז אויך די מעגלעכקייט פון שעדיקן צו די צינק נאָך קעסיידערדיק אַרבעט, וואָס אַפעקץ די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​די מאַשין.

אין אַדישאַן, די לאַנג-טערמין נוצן פון טאָרמאָז פּאַדס ינקריסאַז טראָגן, ריזאַלטינג אין די גרעב פון די טאָרמאָז פּאַדס טינינג, אויב די באַזיצער געפונען אַז די טאָרמאָז וועט האָבן אַ האַרב מעטאַל רייַבונג געזונט, די באַזיצער האט בעסער קאָנטראָלירן די טאָרמאָז פּאַדס אין צייט .

רייַף

טירעס זענען אַ וויכטיק טייל פון די מאַשין, אפילו אויב עס איז אַ פּראָבלעם קענען גיין צו די 4S קראָם צו פאַרריכטן, אָבער די נומער פון ריפּערז אויך מוזן זיין ריפּלייסט, עס איז באַשערט אַז עס וועט זיין אַ פּאַנגקטשער סיטואַציע אויף די וועג, סיבות פֿאַר פּאַנגקטשער זענען אויך זייער פילע, אין די דרייווינג אַ ביסל טאָן ניט באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די רייַף וועט זייַן פּירסט דורך שאַרף אַבדזשעקס, רובֿ אָונערז שטענדיק אין די דרייווינג פֿאַר אַ צייַט פון צייַט צו געפֿינען די פּראָבלעם פון פּאַנגקטשער.

אין דערצו, די מער פּראָסט איז רייַף באַלדזש, רייַף באַלדזש איז בכלל צעטיילט אין צוויי סיבות, איינער איז די קוואַליטעט כיסאָרן פון די רייַף אין דער פאַבריק, די אנדערע איז אַז אויב עס איז אַ גרויס פּאַטכאָול און פּלאַצן אויף דער ערד, הויך-גיכקייַט דרוק אין דער פאַרגאַנגענהייַט וועט אויך פירן צו רייַף באַלדזש, און אפילו עס איז די ריזיקירן פון בלאָואַוט, אַזוי די באַזיצער ניט בלויז דאַרף קעסיידער קאָנטראָלירן די רייַף האט קיין קראַקס, באַלדזש, איר אויך דאַרפֿן צו באַצאָלן מער ופמערקזאַמקייַט צו וועג טנאָים.

כעדלייכט

כעדלייץ זענען אויך לייכט דאַמידזשד טיילן, ספּעציעל האַלאָגען לאָמפּ באַלבז, וואָס וועט ינעוואַטאַבלי זיין דאַמידזשד פֿאַר אַ לאַנג צייַט, און געפירט באַלבז האָבן אַ מער דינסט לעבן ווי האַלאָגען כעדלייץ. אויב די עקאנאמיע אַלאַוז, די באַזיצער קענען פאַרבייַטן די האַלאָגען כעדלייץ מיט געפירט לייץ.

ווינטשויב ווייפּער

דער אייגנטימער קען דעטעקט צי דער ווייפּער ארבעט נארמאל, און נאכ'ן אנהויבן די ווייפּער מיט עטליכע גלאז וואסער, אָבסערווירן צי די ווייפּער טראגט אַ גרעסערע ראַש, און צי די דיסטאַנסע צווישן די דרוק און די גלאז איז נאָענט. אויב די ווייפּער איז סקראַטשט און נישט ריין, די ווייפּער בלייד קען זיין יידזשינג, און די באַזיצער דאַרף צו פאַרבייַטן עס אין צייט.

ויסמאַטערן רער

דער גענעראַל ויסמאַטערן רער איז ליגן אין אַ לעפיערעך נידעריק שטעלע, ווען דרייווינג אויף די אַניוואַן וועג ייבערפלאַך, עס וועט ינעוואַטאַבלי האָבן אַ קראַצן אויף די ויסמאַטערן רער, און דער ערנסט איינער וועט זיין דאַמידזשד, ספּעציעל די ויסמאַטערן רער מיט נאַטירלעך קאַטאַליסיס, אַזוי די באַזיצער זאָל אויך פאָקוס אויף די קוואַליטעט פון די ויסמאַטערן רער ווען ינספּעקטינג די פאָרמיטל.

אָריגינעל פאַבריק טיילן, קראַנט פאַבריק טיילן, אַגזיליערי פאַבריק טיילן

נאָך די אָונערז פון די טיילן זענען דאַמידזשד, ווען זיי גיין צו די גאַראַזש, דער מעכאַניקער וועט בכלל פרעגן: צי איר ווילן צו פאַרבייַטן די אָריגינעל טיילן אָדער אַקסעסעריז פון די אַגזיליערי פאַבריק? די פּרייז פון די צוויי זענען אַנדערש, די פּרייַז פון די אָריגינעל טיילן איז בכלל העכער, און די נאָרמאַל אַקסעסעריז פון די אַגזיליערי פאַבריק זענען לעפיערעך טשיפּער.

ויטאָמאָביל מאַניאַפאַקטשערערז זענען גערופֿן אָעם, עטלעכע אָעם בעל די האַרץ פּראָדוקציע טעכנאָלאָגיע פון ​​אַ זיכער טראַנסמיסיע, שאַסי, מאָטאָר, אָבער אנדערע מאַניאַפאַקטשערערז אָפט טאָן ניט האָבן אַזאַ שטאַרק שטאַרקייט, עס איז אַנלייקלי צו פּראָדוצירן אַלע טיילן פון די מאַשין, אַזוי דער פאַבריקאַנט וועט אָפּמאַך אַ קליין טייל פון די טיילן. די אָעם וועט געפֿינען עטלעכע סאַפּלייערז צו צושטעלן, אָבער די סאַפּלייערז קענען נישט פּראָדוצירן און פאַרקויפן אין זייער אייגן נאָמען, אָדער פאַרקויפן אין די נאָמען פון די אָעם, וואָס איז דער חילוק צווישן די אָריגינעל און די אָריגינעל פאַבריק טיילן.

די אַגזיליערי פּאַרץ זענען עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז פילן אַז אַ זיכער טייל איז בעסער צו פאַרקויפן, אַזוי קויפן צוריק צו לאָזן די פּראָדוקציע שורה נאָכמאַכן פּראָדוקציע, דעם נאָכמאַך פון די פּראָדוקציע פון ​​טיילן אָפט טשיפּער, די פּראָדוקציע פּרייַז איז לעפיערעך נידעריק, אויב די באַזיצער טשוזיז צו קויפן דעם מין פון טיילן, עס איז באַשערט צו קויפן אָרעם קוואַליטעט פּאַרץ, ניט בלויז אויסגעגעבן געלט אָבער אויך געליטן לאָססעס, און אַפֿילו האט נישט סאָלווע די זיכערקייַט ריסקס פון די מאַשין. אַז ס 'נישט ווערט די פּרייַז.

ווען די באַזיצער איז דרייווינג, זיכערהייט דאַרף זיין שטעלן ערשטער, אַזאַ ווי מאַשין כעדלייץ, טאָרמאָז אַקסעסעריז און אנדערע טיילן וואָס זענען מער וויכטיק אויף די וועג, עס איז רעקאַמענדיד צו קלייַבן מער זיכער אָריגינעל טיילן. און אַוטאָ טיילן אַזאַ ווי דערציען באַמפּערז, אויב די באַזיצער נעמט אין חשבון עקאָנאָמיש סיבות, איר קענען אויך קלייַבן צו קויפן אַגזיליערי פּאַרץ.