ופמערקזאַמקייט צו די נוצן און וישאַלט פון צילינדער לייַנער טראָגן רעדוקציע טעקועס

מאָטאָר צילינדער לייַנער און פּיסטאָן רינג זענען אַ פּאָר פון רייַבונג פּערז וואָס אַרבעט אונטער הויך טעמפּעראַטור, הויך דרוק, אַלטערנאַטינג מאַסע און קעראָוזשאַן. ארבעטן אין קאָמפּלעקס און טשיינדזשאַבאַל טנאָים פֿאַר אַ לאַנג צייַט, דער רעזולטאַט איז אַז די צילינדער לייַנער איז וואָרן און דיפאָרמד, וואָס אַפעקץ די מאַכט, עקאנאמיע און דינען לעבן פון די מאָטאָר. עס איז זייער וויכטיק צו אַנאַלייז די סיבות פון צילינדער לייַנער טראָגן און דיפאָרמיישאַן פֿאַר ימפּרוווינג די עקאנאמיע פון ​​מאָטאָר.

1. גרונט אַנאַליסיס פון צילינדער לייַנער טראָגן

די אַרבעט סוויווע פון ​​די צילינדער לייַנער איז זייער שלעכט, און עס זענען פילע סיבות פֿאַר טראָגן. נאָרמאַל טראָגן איז יוזשאַוואַלי ערלויבט רעכט צו סטראַקטשעראַל סיבות, אָבער ימפּראַפּער נוצן און וישאַלט וועט גרונט אַבנאָרמאַל טראָגן.

1 טראָגן געפֿירט דורך סטראַקטשעראַל סיבות

1) די לובריקיישאַן צושטאַנד איז נישט גוט, אַזוי אַז דער אויבערשטער טייל פון די צילינדער לייַנער טראָגן עמעס. דער אויבערשטער טייל פון די צילינדער לייַנער איז שכייניש צו די קאַמבאַסטשאַן קאַמער, דער טעמפּעראַטור איז זייער הויך, און די לובריקיישאַן צושטאַנד איז זייער אָרעם. די יראָוזשאַן און דיילושאַן פון פריש לופט און אַנעוואַפּאָראַטעד ברענוואַרג פאַרשטאַרקן די דיטיריעריישאַן פון דער אויבערשטער צושטאַנד, אַזוי אַז דער צילינדער צושטאַנד, אַזוי אַז דער צילינדער צושטאַנד, אַזוי אַז דער צילינדער זאָל זיין אין אַ טרוקן רייַבונג אָדער האַלב-טרוקן רייַבונג, וואָס איז די גרונט פון ערנסט טראָגן אויף דער אויבערשטער צילינדער.

2) דער אויבערשטער טייל איז אונטער גרויס דרוק, אַזוי אַז די צילינדער טראָגן איז שווער אויף דער אויבערשטער און ליכט אויף דער נידעריקער. די פּיסטאָן רינג איז געדריקט טייטלי אויף די צילינדער וואַנט אונטער די אַקציע פון ​​זיין אייגן ילאַסטיסאַטי און צוריק דרוק. גרעסער די positive דרוק, די מער שווער די פאָרמירונג און וישאַלט פון לובריקייטינג בוימל פילם און די מעטשאַניקאַל טראָגן. אין דער אַרבעט מאַך, ווייַל די פּיסטאָן גייט אַראָפּ, די positive דרוק ביסלעכווייַז דיקריסאַז, אַזוי די צילינדער טראָגן איז שווער אַרויף און ליכט אַראָפּ.

3) מינעראַל אַסאַדז און אָרגאַניק אַסאַדז מאַכן די צילינדער ייבערפלאַך קעראָודיד און ספּאַללינג. After the combustion of the combustible mixture in the cylinder, water vapor and acid oxides are produced, which dissolve in water to produce mineral acids, plus the organic acids generated in the combustion, which have a corrosive effect on the surface of the cylinder, and the corrosive substances are gradually scraped off the piston ring in the friction, resulting in cylinder liner deformation.

4) אַרייַן די מעטשאַניקאַל ימפּיוראַטיז, אַזוי אַז די מיטן פון די צילינדער טראָגן. שטויב אין די לופט, ימפּיוראַטיז אין די לובראַקייטינג בוימל, עטק. אַרייַן די פּיסטאָן און צילינדער וואַנט קאָזינג אַברייסיוו טראָגן. ווען שטויב אָדער שעפּן אָדער ימפּיקעראַטיז רעסיפּראַק אין דעם צילינדער מיט די פּיסטאָן, די באַוועגונג גיכקייַט איז די גרעסטע אין די מיטן פון די צילינדער, וואָס פאַרשטאַרקן די טראָגן אין די מיטן פון די צילינדער.

2 טראָגן געפֿירט דורך ימפּראַפּער נוצן

1) די פילטער ווירקונג פון לובראַקייטינג בוימל פילטער איז נעבעך. אויב די לובראַקייטינג בוימל פילטער איז נישט ארבעטן רעכט, די לובראַקייטינג בוימל קענען נישט זיין יפעקטיוולי געפילטערט, און די לובראַקייטינג בוימל מיט אַ גרויס נומער פון שווער פּאַרטיקאַלז האָבן ינעוואַטאַבלי פאַרשטאַרקן די טראָגן פון די ינער וואַנט פון די צילינדער לייַנער.

2) נידעריק פילטריישאַן עפעקטיווקייַט פון לופט פילטער. די ראָלע פון ​​די לופט פילטער איז צו באַזייַטיקן שטויב און זאַמד פּאַרטיקאַלז קאַנטיינד אין די לופט קומט דער צילינדער צו רעדוצירן די טראָגן פון דעם צילינדער, פּיסטאָן און פּיסטאָן רינג טיילן. דער עקספּערימענט ווייַזן אַז אויב די מאָטאָר איז נישט יקוויפּט מיט לופט פילטער, די טראָגן פון דעם צילינדער וועט פאַרגרעסערן מיט 6-8 מאל. די לופט פילטער איז נישט קלינד און מיינטיינד פֿאַר אַ לאַנג צייַט, און די פילטריישאַן ווירקונג איז נעבעך, וואָס וועט פאַרגיכערן די טראָגן פון די צילינדער לייַנער.

3) לאַנג-טערמין נידעריק טעמפּעראַטור אָפּעראַציע. פליסנדיק ביי נידעריק טעמפּעראַטור פֿאַר אַ לאַנג צייַט, איינער איז צו פאַרשאַפן נעבעך קאַמבאַסטשאַן, טשאַד אַקיומיאַליישאַן סטאַרץ צו פאַרשפּרייטן פון דער אויבערשטער טייל פון דער אויבערשטער טייל פון די צילינדער לייַנער, קאָזינג ערנסט אַברייסיוו טראָגן אויף דער אויבערשטער טייל פון די אויבערשטער טייל פון די אויבערשטער טייל פון די צילינדער. די רגע איז צו פאַרשאַפן עלעקטראָטשעמיקאַל קעראָוזשאַן.

4) אָפט נוצן ערגער לובריקייטינג בוימל. עטלעכע אָונערז צו שפּאָרן געלט, אָפט אין ראָודסייד שאַפּס אָדער ומלעגאַל ייל סעלערז צו קויפן ערגער לובראַקייטינג בוימל צו נוצן, ריזאַלטינג אין שטאַרק קעראָוזשאַן פון דער אויבערשטער צילינדער לייַנער, די טראָגן איז 1-2 מאל גרעסער ווי 1-2 מאל.

3 טראָגן געפֿירט דורך ימפּראַפּער וישאַלט

1) ימפּראַפּער צילינדער לייַנער ינסטאַלירונג שטעלע. ווען ינסטאָלינג די צילינדער לייַנער, אויב עס איז אַ ינסטאַלירונג טעות, דער צילינדער צענטער שורה און די קראַנקשאַפט אַקס זענען נישט ווערטיקאַל, עס וועט גרונט אַבנאָרמאַל טראָגן פון די צילינדער לייַנער.

2) קאַנעקטינג רוט קופּער לאָך דיווייישאַן. אין די פאַרריכטן, ווען די קאַנעקטינג רוט קליין קאָפּ קופּער אַרבל איז כינדזשד, די ריימער טילט ז די לוקסאָן שטיפט פון די ינקעקינג רוט איז נישט פּאַראַלעל צו די פּיסטאָן צו טילט צו די פּיסטאָן פּינער.

3) קאַנעקטינג רוט בענדינג דיפאָרמיישאַן. רעכט צו דער מאַשין אַקסאַדאַנץ אָדער אנדערע סיבות, די קאַנעקטינג רוט וועט בייגן און פאַרקרימען, און אויב עס איז נישט קערעקטאַד אין צייט און האלט צו זיין געוויינט, עס וועט אויך זיין געוויינט, עס וועט אויך זיין געוויינט, עס וועט אויך זיין געוויינט, עס וועט אויך זיין געוויינט, עס וועט אויך זיין געוויינט, עס וועט אויך זיין געוויינט, עס וועט אויך זיין געוויינט, עס וועט אויך זיין געוויינט, עס וועט אויך זיין געוויינט, עס וועט אויך זיין געוויינט, עס וועט אויך זיין געוויינט, עס וועט אויך זיין געוויינט, עס וועט אויך זיין געוויינט, עס וועט אויך זיין געוויינט, עס וועט אויך זיין געוויינט, עס וועט אויך זיין געוויינט, עס וועט אויך זיין געוויינט, עס וועט אויך זיין געוויינט, עס וועט אויך נוצן די טראָגן פון די צילינדער לייַנער.

 

2. מיטלען צו רעדוצירן צילינדער לייַנער טראָגן

1. אָנהייב און אָנהייבן ריכטיק

ווען די מאָטאָר סטאַרץ קאַלט, רעכט צו נידעריק טעמפּעראַטור, גרויס וויסקאָסיטי און אָרעם פלוידאַטי, די בוימל פּאָמפּע איז ניט גענוגיק. אין דער זעלביקער צייט, די בוימל צילינדער וואַנט פלאָוז אַראָפּ די צילינדער וואַנט נאָך סטאָפּפּינג, אַזוי די לובריקיישאַן איז נישט אַזוי גוט אין אַ נאָרמאַל אָפּעראַציע, און דער הויפּט פאַרגרעסערן אין אַ גרויס פאַרגרעסערן אין אַ גרויס פאַרגרעסערן אין די צילינדער וואַנט ווען סטאַרטינג. דעריבער, ווען די ערשטער מאָל זאָל זיין ליידיק פֿאַר אַ ביסל לאַפּס, ווען די רייַבונג ייבערפלאַך זאָל זיין לובראַקייטיד איידער די רייַבונג. נאָך סטאַרטינג, ליידיק אָפּעראַציע זאָל זיין כיטיד אַרויף, עס איז שטרענג פּראָוכיבאַטאַד צו בלאַסט די ייל פּאָרט, און דערנאָך אָנהייבן ווען די בוימל טעמפּעראַטור ריטשאַז 40 ℃; אָנהייב זאָל אַדכיר צו די נידעריק-גיכקייַט גאַנג, און טרעטן דורך שריט יעדער גאַנג צו פאָר אַ ווייַטקייט, ביז די בוימל טעמפּעראַטור איז נאָרמאַל, קענען ווענדן צו נאָרמאַל דרייווינג.

2. ריכטיק סעלעקציע פון ​​לובריקייטינג בוימל

צו שטרענג לויט די רעקווירעמענץ פון די סעזאָן און מאָטאָר און מאָטאָר קענען נישט קלייַבן די בעסטער וויסקאָסיטי ווערט פון די לובראַקייטינג בוימל, און קענען ניט זיין פּערטשאַסט בוימל, און אָפט קאָנטראָלירן בוימל, און אָפט קאָנטראָלירן די בוימל.

 

3. פארשטארקן די וישאַלט פון די פילטער

די לופט פילטער, בוימל פילטער און ברענוואַרג פילטער אין גוט אַרבעט צושטאַנד איז קריטיש צו רידוסינג די טראָגן פון די צילינדער לייַנער. פֿאַרשטאַרקונג די וישאַלט פון די "דריי פילטערס" איז אַ וויכטיק מאָס צו פאַרמייַדן מאַקאַניקאַל ימפּיוראַטיז צו אַרייַן דעם צילינדער, רעדוצירן צילינדער טראָגן און פאַרברייטערן די מאָטאָר לעבן אין דאָרפיש און זאַמד פּראָנע. עס איז לעגאַמרע פאַלש אַז עטלעכע דריווערס טאָן ניט ינסטאַלירן לופט פילטערס אין סדר צו שפּאָרן ברענוואַרג.

 

4. האַלטן די מאָטאָר אין נאָרמאַל אַפּערייטינג טעמפּעראַטור

דער נאָרמאַל אַפּערייטינג טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר זאָל דאַרפֿן 80-90 ° סי. די טעמפּעראַטור איז אויך נידעריק און קענען נישט האַלטן גוט לובריקיישאַן, וואָס וועט פאַרגרעסערן די וואַסער פון די צילינדער גאַז, דזשענערייט אַסידיק סאַבסטאַנסיז, און מאַכן די צילינדער וואַנט אונטערטעניק צו קעראָוזשאַן און טראָגן. דער פּראָבע ווייַזן אַז ווען די טעמפּעראַטור היץ טעמפּעראַטור איז רידוסט פון 90 ℃ צו 50 ℃, די צילינדער טראָגן איז 4 מאל אַז פון 90 ℃. דער טעמפּעראַטור איז אויך הויך, עס וועט רעדוצירן די שטאַרקייט פון דעם צילינדער און פאַרשטאַרקן די טראָגן, און קען אפילו פאַרשאַפן די פּיסטאָן צו אָוווערעקספּאַנד און גרונט די אָוווערעקספּאַנד "צוליב" קריזיס.

 

5. פֿאַרבעסערן וואָראַנטי קוואַליטעט

אין דעם פּראָצעס פון נוצן, פּראָבלעמס זענען געפֿונען אין צייט צו זיין ילימאַנייטאַד אין צייט און דאַמידזשד און דיפאָרמד טיילן זענען ריפּלייסט אָדער ריפּערד אין קיין צייט. ווען ינסטאָלינג צילינדער לייַנער, טשעק און אַסעמבאַל שטרענג לויט צו טעכניש באדערפענישן. אין די וואָראַנטי רינג פאַרבייַט, די פּיסטאָן רינג מיט צונעמען ילאַסטיסאַטי זאָל זיין אויסגעקליבן, די ילאַסטיסאַטי איז אויך קליין, אַזוי אַז די גאַז ברייקס אין די קראַנקקאַסע און בלאָוז די בוימל אויף די צילינדער וואַנט טראָגן; יבעריק עלאַסטיק קראַפט איז געפֿירט גענוג די טראָגן פון די צילינדער וואַנט, אָדער די טראָגן איז אַגראַטרייטיד דורך די צעשטערונג פון די בוימל פילם אויף די צילינדער וואַנט.

קראַנקשאַפט קאַנעקטינג רוט זשורנאַל און הויפּט שטיל זשורנאַל איז נישט פּאַראַלעל. רעכט צו ברענען קאַכל און אנדערע סיבות, די קראַנקשיט וועט זיין דיפאָרמד דורך שטרענג פּראַל, און אויב עס איז נישט קערעקטאַד אין צייט און האלט צו ווערן גענוצט, עס וועט אויך זיין געוויינט צילינדער לייַנער טראָגן.