ווי צו פאָר סאַפער אין מאַבל רעגן?

סטאַרץ 29 יולי, 2023

אַפעקטאַד דורך טייפון "דו סו רוי", בעידזשינג, טיאַנדזשין, העבעי און פילע אנדערע מקומות האָבן יקספּיריאַנסט די ערגסט מאַבל רעגן אין 140 יאָר.

די לענג פון אָפּזאַץ און די סומע פון ​​אָפּזאַץ זענען אַנפּרעסידענטיד, ווייַט יקסידינג די פריערדיקע "7.21".

דעם טאָרענטשאַל רעגן האט סאַווירלי אַפעקטאַד געזעלשאַפטלעך און עקאָנאָמיש לעבן, ספּעציעל אין מאַונטאַנאַס געביטן ווו פאַרקער איז געווען אפגעשטעלט אין פילע דערפער און שטעט, מענטשן זענען געווען טראַפּט, בנינים זענען געווען דראַפיט, און וואַסער זענען געווען שוואַך און לאָססעס געווען ריזיק.

עטלעכע עצות פֿאַר דרייווינג אין רעגנדיק וועטער:

1. ווי צו נוצן לייץ ריכטיק?

וויזאַביליטי איז געשטערט אין רעגנדיק וועטער, קער אויף די שטעלע לייץ פון די פאָרמיטל, כעדלייץ און פראָנט און דערציען נעפּל לייץ ווען דרייווינג.

אין דעם טיפּ פון וועטער, פילע מענטשן וועלן קער אויף די טאָפּל פלאַשינג פון די פאָרמיטל אויף דעם וועג. אין פאַקט, דאָס איז אַ פאַלש אָפּעראַציע. די וועג פאַרקער זיכערקייַט געזעץ קלאר סטיפּיאַלייץ אַז בלויז אויף עקספּרעססווייז מיט וויזאַביליטי ווייניקער ווי 100 מעטער און ווייטער, עס איז נייטיק צו קער אויף די אויבן דערמאנט לייץ פּלוס טאָפּל פלאַשינג לייץ. פלאַשינג, וואָס איז, ריזיקירן ווארענונג לייטינג לייץ.

די פּענטרייטינג פיייקייט פון נעפּל לייץ אין רעגנדיק און נעפּלדיק וועטער איז שטארקער ווי אַז פון טאָפּל פלאַשינג. קערנינג אַ טאָפּל פלאַשינג אין אנדערע צייט וועט נישט בלויז נישט דינען ווי אַ דערמאָנונג, אָבער אויך פאַרפירן די דריווערס הינטער.

אין דעם צייט, אַמאָל אַ פאָלטי מאַשין סטאַפּס אויף די זייַט פון די וועג מיט טאָפּל פלאַשינג לייץ, עס איז זייער גרינג צו פאַרשאַפן פאַלש משפטים און פירן צו געפערלעך סיטואַטיאָנס.

2. ווי צו קלייַבן די דרייווינג מאַרשרוט? ווי צו פאָרן דורך די וואַסער אָפּטיילונג?

אויב איר מוזן גיין אויס, פּרובירן צו נעמען די וועג איר זענט באַקאַנט מיט און פּרובירן צו ויסמיידן נידעריק-ליגנעריש ראָודז אין באַקאַנט געביטן.

אַמאָל די וואַסער ריטשאַז וועגן האַלב פון די ראָד, טאָן נישט קאַמיש פאָרויס

מיר מוזן געדענקען, גיין שנעל, זאַמד און פּאַמעלעך וואַסער.

ווען גייט פארביי דורך די וואַסער-לאָגד וועג, זיין זיכער צו האַלטן די אַקסעלעראַטאָר און פאָרן סלאָולי, און קיינמאָל פליען די קאַלוזשע

אַמאָל די דערוועקט וואַסער שפּריצן גייט אריין די לופט ינטייק, עס וועט פירן צו די דירעקט צעשטערונג פון די מאַשין.

כאָטש נייַ ענערגיע וועהיקלעס וועט נישט צעשטערן די פאָרמיטל, איר קען לאָזנ שווימען אַרויף גלייַך און ווערן אַ פלאַך שיפל.

3. שטעלן די פאָרמיטל איז פלאַדאַד און פארקערט אַוועק, ווי צו האַנדלען מיט עס?

אויב איר טרעפן עס, דער מאָטאָר סטאָלז רעכט צו וויידינג, אָדער די פאָרמיטל איז פלאַדאַד אין אַ סטיישאַנערי שטאַט, קאָזינג וואַסער צו אַרייַן די מאָטאָר. דו זאלסט נישט פּרובירן צו אָנהייבן די פאָרמיטל.

אין אַלגעמיין, ווען די מאָטאָר איז פלאַדאַד און פארקערט אַוועק, וואַסער וועט אַרייַן די ינטייק פּאָרט און די מאָטאָר קאַמבאַסטשאַן קאַמער. אין דעם צייט, אויב די יגנישאַן איז שייַעך-אָנצינדן, די פּיסטאָן וועט לויפן צו די שפּיץ טויט צענטער ווען דער מאָטאָר איז טאן די קאַמפּרעשאַן מאַך.

זינט וואַסער איז כּמעט ינקאַמפּרעסאַבאַל, און עס איז אַקיומיאַלייטיד וואַסער אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער, אַזוי איר קענען פאַרשאַפן די פּיסטאָן קאַנעקטינג רוט צו זיין בענט גלייַך, וואָס וועט פאַרשאַפן די גאנצע מאָטאָר איז סקראַפּט.

און אויב איר טאָן דאָס, די פאַרזיכערונג פירמע וועט נישט צאָלן פֿאַר די אָנווער פון די מאָטאָר.

די ריכטיק וועג איז:

אונטער די צושטאַנד פון ינשורינג די זיכערקייַט פון פּערסאַנעל, לאָזן די פאָרמיטל צו געפֿינען אַ זיכער פּלאַץ צו באַהאַלטן, און קאָנטאַקט די פאַרזיכערונג פירמע און די שלעפּן טראָק פֿאַר נאָכפאָלגן שעדיקן באַשטימונג און וישאַלט אַרבעט.

עס איז נישט שרעקלעך צו באַקומען וואַסער אין די מאָטאָר, עס קענען נאָך זיין גילטיג אויב עס איז דיסאַסעמבאַלד און ריפּערד און ריפּערד און די רגע פייַער וועט באשטימט פאַרשטאַרקן די שעדיקן און די פאלגן וועט זיין אויף דיין אייגן ריזיקירן.